14-04 | CACP
"Rally de las Ballenas" Puerto Madryn - Puerto Pirámides

El rally de las ballenas abrió el quinto campeonato de regularidad para autos clásicos que organiza el Club de Autos Clásicos de la Patagonia en el ámbito de la provincia del Chubut.

22 unidades en línea de largada entre los que se contaban tres modelos del año 30, dos del 40 y tres de la década del 50 son las notas destacadas del parque de coches que asombró a transeúntes y vecinos de Puerto Madryn que pudieron observar la largada y llegada desde la costanera de la ciudad balnearia.

El viento dejó de soplar para darle a la competencia en clima ideal como para recorrer los 200 kms que planteaba la hoja de ruta medida a la décima de segundo por Jorge Casado y su equipo de colaboradores. Cuatro debutantes absolutos dan una muestra que la actividad del auto clásico en la Patagonia está en permanente crecimiento y ya se proyectan pruebas de regualaridad en el norte del Chubut mas allá del programa que tiene establecido el club comodorense para lo que resta del año y que incluye, como su punto mayor, la segunda edición de la vuelta a la provincia para el mes de Octubre.

Desde el mismo inicio el actual campeón, Gustavo Albarellos con Ford F100, dejaba en claro que sus intenciones era pelear por la victoria. Empata el tiempo exacto de paso con Gerardo Pugh y su Chevrolet Coupé del año 40 por lo que la puja por los lugares de vanguardia estaba asegurada. El VW Escarabajo 1980 de Ayerbe se ubicaba tercero a sólo una décima de los mejores en el primer tiempo cronometrado. Conforme avanzaba la primer etapa era elocuente la mejora en el Mercury 40 de Jorge Irazu llegando a Puerto Pirámides en el segundo lugar de la general y ganando su categoría. Albarellos gana el tramo, tercero se ubica Pugh, seguido del Ford Fairlane 1974 de Walter de Quiroz y de la coupé Mercedes Benz 1981 de Carlos Cardonatti. Hasta allí la única dama en competencia, Elida Quiros con VW Escarabajo del año 1958 se ubicaba en el octavo lugar.

En el regreso a Puerto Madryn sorprende el Ford A de Horacio Martínez ganando los dos primeros pasos cronometrados pero empatando con Pugh que descuenta con Albarellos algo de la diferencia que el campeón había hecho en los primeros 100 kms. En el quinto lugar de la etapa se ubica Elida Quiros confirmando que lo hecho en el primer parcial era solo el inicio de una buena performance que la tendrá entre los protagonistas cada vez que el VW se haga presente. Se retrasa apenas Irazu y eso hace que Pugh se quede con el segundo lugar en la clasificación general que, siempre, estuvo en manos del campeón Albarellos pero nunca con ventajas tranquilizadoras.

El mejor debutante es Esteban Pérez de Trelew con el BMW 323 1981 pero la nota destacada entre los novatos la dá el Sr. José Miranda a bordo de su Ford A 1929 que, no solo hace todo el recorrido sin ningún problema, sino que en muchos lugares sobrepasaba a los otros dos Ford A participantes con asombrosa facilidad aunque penalizando mucho por el apuro con que se despalazaba el piloto de 82 años de edad. Von Wernich con la Ford F100 1966 es otro debutante que hace bien las cosas y gana la segunda etapa por sobre el auto de Trelew. Gana Albarellos seguido de dos autos del año 1940 como los de Pugh e Irazu, en el cuarto lugar de la clasificación general se ubica Carlos Cardonatti precediendo por pocos segundos a Walter de Quiroz y a Elida Quiros en tanto que Daniel Sosa, campeón 2005, se ubica en el séptimo lugar aventajando a Walter Mayorga.

Sarmiento, la ciudad de los lagos ubicada sobre la ruta 26, espera a los autos clásicos el domingo 20 de Mayo para darle continuidad a un calendario que tiene seis fechas ya establecidas. Además, el club, planea visitas a competencia organizadas por entidades amigas como lo ha hecho en el verano viajando a El Calafate y Bariloche en los meses de Febrero y Marzo respectivamente.