Mauro Macchiavello y Martín Cabrera con el Ford A 1929 ganadores de la Baja Velocidad

“Organizar esto es muy difícil, mucho trabajo, y muchas cosas para hacer, por eso las felicitaciones por el gran trabajo de todos ustedes, y por habernos hecho vivir esto, en un lugar único en nuestro país y en el mundo”, resumió uno de los participantes de Lomas de Zamora. Fue su sentimiento de todo lo que vivió durante el fin de semana en la 10º Edición del Fin de Semana Internacional de los Automóviles Clásicos, Sport e Históricos.

El domingo a la noche, en el Salón Aonikenk del Hotel Posadas Los Álamos, se llevó a cabo la Premiación de este evento, con la presencia del Secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, la Presidenta del Directorio de la Administración de Parques Nacionales, Patricia Gandini, el Intendente Municipal Javier Belloni, el presidente de Aerolíneas Argentina, Mariano Recalde y funcionarios de la Municipalidad de nuestra ciudad. En la primera parte de la ceremonia, se le entregó a cada uno de los participantes de la carrera, un presente de recuerdo por haber formado parte de todo este evento. Luego se realizó la premiación del 6to Rally de Regularidad de Los Glaciares, donde, en la Categoría de Velocidad Baja, Mauro Macchiavello de Comodoro Rivadavia fue el ganador con un Ford A 1929 y 15 puntos de penalización, su acompañante fue Martín Cabrera. En el segundo lugar, culminó Eduardo Hermoso y Florencia Sabino de Comodoro Rivadavia con un De Soto Diplomant Custom Coupe 1956. 3ero fue Eduardo García y Lilian Lerena de Quilmes con un Chevrolet Coupe 1951.

Néstor Nohra y Jorge Casado con el Renault Torino Coupe ganador de la Velocidad Alta

En la categoría de Velocidad Alta, el ganador de la competencia fue Néstor Nohar con Jorge Casado de Comodoro Rivadavia con un Renault Torino Coupe 1980 y 10 puntos en contra. Segundo fue, José Oberst y Carlos Sierra de Santa Rosa, La Pampa, con Mercedes Benz Coupe 350 SLC 1979 y tercero terminó, Daniel Turdó y Laura Parisich de Pergamino con Mercedes Benz Coupe 280 SLC.

A continuación, se realizó la premiación de la 1era Edición de la Carrera de Regularidad Urbana, y también el primer lugar se fue para Comodoro Rivadavia. Nadia Ayerbe con un Volkswagen Escarabajo 1980 fue la más regular y salió primera.

El Volkswagen Escarabajo 1980 fue el más regular y salió primero (Foto: Instantes Patagónicos)

De esta manera, los tres primeros lugares de cada carrera, fueron ganados por competidores de esa ciudad de Chubut. El segundo más regular del trazado callejero, fue Eduardo García de Quilmes, Buenos Aires, con un Chevrolet Coupe 1951, 3ero terminó Pedro García de Puerto Deseado con un Pontiac 1956.

Analia Ayerbe (de verde) con el 1er lugar en la Carrera de Regularidad Urbana de El Calafate

Cómo anduvieron los calafateños y Guillermo Ortelli
En total, en la 6ta Edición de Regularidad de Los Glaciares, dieciséis corredores locales participaron. En la Categoría mas baja, el mejor fue Héctor Bull con sus hijos y con un Fiat 1100 1958 que terminó en el 4to lugar. En el 12do puesto llegó Bernardo Roil con Germán Roil con un Volkswagen Sedan 1957. Décimo octavo, culminó José Erni con un Ford A Chatita 1929. Luego arribaron Fernando Citanti con un Mercury Monterrey – Sun Valley y Sergio Masso con un IKA Estanciera.

En la Categoría Alta Velocidad, el mejor calafateño fue Julio Raffo en 9no lugar con un Fiat CL5 1983. En el puesto 17º Julio Encina con Jorge Yakowitz con un Chevrolet 400 Rally Sport 1970. En el 19no lugar, arribó el vasco Ariel Barrenechea con Miguel Blanco con un Ford Falcón Futura 1973. En el 22º lugar, Daniel Pepe con su hijo, y un Toyota Celica lift – back 1980.

Por su parte, el quíntuple campeón de Turismo Carretera de nuestro país, Guillermo Ortelli, terminó 14º en su categoría y 22º en la general con un Chevrolet 400 Súper Sport 1967.

En el archivo adjunto le ofrecemos el detalle pormenorizado de los resultados finales de esta inolvidable edición del Rally de los Glaciares, en el marco del 133º Aniversario del Bautismo del Lago Argentino.