18-05 | ACTSH
Vuelta de Monte

Estimadisimos:
El día domingo 18/5 se llevo a cabo la "Vuelta de San Miguel del Monte" a total beneficio de la escuela no.5 de dicha localidad, donde tuvimos el gustazo de compartir la fecha con la gente de la Asoc. Amigos del T.C. Histórico.
Con 35 autos en la línea de partida, se puso en marcha la competencia exactamente a las 10.00 hs. el trazado proponía el recorrido de un "circuito" de 32 km. de extensión, el que debía ser completado en 3 oportunidades. Al termino de las mismas, se llevaron a cabo las pruebas de habilidad conductiva y superprime, donde los pilotos (y algunos copilotos), se dieron el gusto de acelerar en serio, en un recorrido prefijado, cerrado al transito y con todas las medidas de seguridad.
El "tercer tiempo" esta vez, estuvo signado por un clima muy especial, ya que la sola imagen de las mesas colmadas por las mas de 100 personas que participamos de esta fiesta, sumado a la inmejorable y esforzada atención y calidad con que la gente de la cooperadora de la Esc. No. 5 nos agasajo mediante un magnifico asado y el show folclórico preparado para la ocasión, daba una medida cabal del éxito del evento.

La entrega de premios de ambas asociaciones (con momentos de mucha alegría y emoción), fue el digno broche de esta fecha que, por sobre todo, dejo muy en claro que, cuando la pasión y la forma de "entender" esta actividad es la misma, el resultado es mucho, mucho mas que la simple suma de las partes.

Menciones especialísimas:
A todos quienes integran los amigos del T.C. Histórico, por permitirnos compartir esta fiesta, con el cariño e interés que demostraron en todo momento por hacernos sentir "uno mas ".
A Carlos Ferrero quien no pudiendo contener la alegría de ver plasmada por fin esta "unión" tantas veces deseada, nos emociono a todos con sus palabras en la entrega de premios

A Eduardo Garcia  y Gustavo "Pampa" Bendel: el día sábado 17 (24 hs. antes de la carrera!) estaban participando del Rally de la Montaña en la provincia de Córdoba. Concluyeron la faena a las 19.00 hs., partieron raudamente al aeropuerto cordobés para abordar el avión que los deposito en buenos aires a la 22.00 hs, tomaron  cada uno sus maquinas y se largaron para Monte, arribando  a  la 3.00 de la madrugada del domingo 18 a dicha ciudad. A las 8.00 hs, el Torino 380 de Gustavo y el Peugeot 404 de Eduardo  estaban prestos en la línea de largada!!! Sencillamente espectacular.

A los binomios debutantes que en esta oportunidad fueron "multitud": Ale y Bruno zanussi, que a bordo de un envidiable Peugeot 404 G.P., completaron con solvencia todo el recorrido, venciendo las (por momentos) difíciles alternativas del terreno.

A Jorge y Facundo Morales quienes con esmerado empeño disfrutaron del debut a bordo de la Berlina 1500 en la tierra.
A Ramón Castro y Pablito Nuñez, que por fin pudieron debutar y permitirnos disfrutar a todos de ese BMW 2002 que se robo las miradas de todos.
A Armando Albano y Roberto Mollon, que no pararon en todo el día de regalarnos a todos la alegría que los invadía por haber podido participar y corre, nada menos que su primer carrera, en la tierra (el 404 ex Tallarico estuvo a la altura de las circunstancias).

A Guille Fraga, por su reconocida e ilimitada capacidad para solucionar cuanto problema mecánico se presente. Esta vez, se "hizo cargo" (soldadora eléctrica mediante, en la puerta de la escuela!!!) de la reparación del chasis del Torino 380 de G. Bendel y la soldadura de la varilla de entrada de la caja de cambios del 404 de los rosarinos  Ozerio y Prats. Además, se hizo el tiempo para correr el superprime... y ganar su categoria!!!  Grande Guille!!
 
A Rubén Bianchini, Raúl Gattelet, Sergio Ozerio y Duilio Prats, a quienes no les hizo mella la  distancia, con tal de no perderse esta fecha en la tierra .
 
A la dupla Kleiman-Staroswiecky, porque mas allá de la buena onda que los caracteriza, llevaron el 404 G.P. a un meritorio  3er. puesto en la general. Además de los trofeos correspondiente, se llevaron gran parte de la producción avícola de S.M. del Monte y alrededores, eso si, impecablemente asada por el sabio parrillero que comando el asado.
 
A Tony Musan, que con copiloto debutante, no le "perdono" nada al Peugeot, a pesar del "respeto" que imponía por momentos la topografía del terreno.

A Lilian Lerena, (copiloto en la ruta y en la vida de E. Garcia) por su brillante participación como piloto en el superprime!!!
 
A Carlos Castro, Cristian Galve  y "Patito" torres por la incondicional colaboración en la organización.
Gracias a todos.