17-10 | ACTSH
VIº Fecha del Campeonato 2009

Estimados:
La Asociación Corredores Turismo Standard Histórico llevo a cabo su 6º fecha del Campeonato 2009 de la especialidad. La prueba consto de una tanda de 20´ de entrenamientos para búsqueda de tiempo de giro y una serie de 1 hora de endurance en el "muy técnico" circuito Nº 9, con el irresistible "condimento" de las vueltas libres.

22 autos en la grilla de partida (con un destacable nivel de presentación), el visible entusiasmo  de toda la barra del Standard Histórico por darse el gustazo de correr en tamaño escenario y la encomiable labor de los muchachos de la Asoc. Argentina de Automóviles Sport (quienes nos brindaron la posibilidad de integrar el programa de "Día de las Américas"), dieron forma a lo que fue una exitosa jornada, haciendo de ésta una de esas fechas que no se olvidan fácilmente. 
               
Menciones  y agradecimientos: 

Un placer ver disfrutar a los Alonso (padre e hijo) debutando juntos en autódromo a bordo de un impecable DKW 1000 S, coronando la jornada con un meritorio 2º puesto en la Cat. "A".

Otro que se dio un gustazo fue Ruben Bianchini, quien fue navegado en esta oportunidad nada menos que por su hija Cecilia quien cumplió así con su debut automovilístico, intentando seguir al pie de la letra todas las indicaciones y consejos de Raulito Gattelet (histórico navegante de Ruben). Cuando se "abrió" la 1º vuelta libre, Cecilia mirando fijamente a su padre, le espetó: "pero papá.... ésto es lo que me gusta!!!"... ya lo dice el dicho  "de tal palo......"

Un verdadero orgullo de la categoría constituyen las tripulaciones que se vienen de lejos...   Esta vez fueron mayoría:  además de los arrecifeños Bianchini y Gattelet con sus familias, se vinieron Graciela Roldan y Eduardo Destefano, de Lincoln –Pcia. de Bs.As.-, los Maffia (padre e hijo) de Junín, los platenses Oscar Raúl y Andrés Tello, a bordo del Torino de Carlos Ferrero (ausente con aviso), y el inefable team de Gral. Pinto –Pcia. de Bs. As- conformado por Pedro Gandulfo y Gustavo Tourn. El "Cañuelas Team" de la familia Garibaldi también dijo presente a bordo del eficaz 404 "Red (lyon) Bull". Y el "charrúa" Dany Ferster, se vino especialmente desde Montevideo para compartir la fiesta y andar rápido de verdad a bordo del 403 de “Edu” Lavore.

El eterno entusiasmo de Mario "Espartaco" Litardo, se vio empañado cuando su noble 403 se detuvo imprevistamente en la entrada de los mixtos. En ese mismo lugar, minutos antes, una fatigada cruceta había dejado "tirada" a la coupé Auto Union Fissore que tripulaba Carlitos Stingo. Fiel a su inquebrantable vocación, Carlitos puso rápidamente en su lugar al rebelde cable de acelerador del 403 de Espartaco, quien, mas eufórico que nunca, pudo continuar la carrera sin llegar a perder ni una vuelta!!!  Grande Carlos!!!     

El "Colo" Saponara y Choli Cea hicieron el esfuerzo hasta que sus Fiat 600 dijeron "hasta acá llegó". El entusiasmo intacto...  Fernando Taboada defendió (sin copiloto) el honor de los "fititos", llevándose el 1º puesto de velocidad de su categoría.

Casi una postal de época conformaba el tándem de los 3 Torinos de Peter Tallarico, Bianchini y Oscar Raúl, por momentos "tirando" juntos en la recta.

Otro navegante que debuto en "el Galvez" en esta fecha fue Andresito Ramirez. A fuerza de concentración, logro nivelar los "desarreglos regularisticos" de quien esto escribe, ubicando a nuestro 403 en el 6º puesto de la Gral. Gracias Andrés!!!

Nos alegro a todos la "vuelta" de Carlos Quintana, esta vez navegando el DKW de Cassano. A pesar que hacia varios años que no corría, Carlitos se acordó rápido de todo.... Se llevaron el 2º puesto de la General de regularidad y el 1º de velocidad de la categoría "C"!!!.  

El espíritu de camaradería se contagio también a los muchachos del taller que mantiene y repara en el autódromo los autos de la categoría "Fiat Linea Competizione". Enterados de la rotura de la palanca de cambios del  R12 "Rally" de Horacito Asturiano, dispusieron todo lo necesario para soldar dicho elemento muy rápidamente... permitiéndole al R12 largar y pelear  la final de su categoría con el impecable 504 de josa Luis "Castañon" Southwell.
  
En su doble rol de integrante de Escudería Norte y responsable de esta competencia ante la AAAS, la labor de Néstor Zabalza dejo en claro su profesional solvencia, además del entrañable cariño que sabemos profesa por nuestra categoría. Gracias Néstor!!! 

Los campeones 2009, consagrados ya en la fecha anterior, revalidaron su condición ganando holgadamente esta fecha. Patito Torres y Cristian Galve lucirán merecidamente el "1" en la puerta del albiceleste 404 durante el 2010. Grande chicos!!! 

Párrafo aparte para los amigos de la AAAS. No dudaron en permitirnos compartir la jornada, haciéndonos sentir verdaderamente "en casa". Se laburaron todo, antes durante y después de la carrera. A Marcelo, Gustavo, Quique, Leo, Augusto, Eugenio, Hernán y Fabián (y en su nombre, a todo el Club): muchas gracias!

Si bien esta fue la ultima fecha "oficial" del Campeonato 2009 de la A.C.T.S.H., ya estamos pergeñando alguna otra "travesura", para seguir disfrutando en lo que resta del año de la pasión que nos convoca. Allí nos vemos!!!


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