14/07/2010 - Dale dale... que no llegamos...!!!

El día viernes pasado, después de mucho tiempo, volví a reencontrarme con el automovilismo histórico que se me había perdido.

Calculo que se dieron varias cuestiones, en primer orden personales y las demás no tanto, todo comenzó con la invitación de algunos consocios, los que desde hace algún tiempo, me sugerían probar participar de esta actividad “Grand Prix o Dos Circuitos“, la cual, debo confesar, siempre mire de reojo y con algún recelo. Los que me conocen saben que participo en HC y ½ Hora Regularidad Clásicos, con regular suerte, valga la redundancia.

Dicen que el que no arriesga no gana, una vez mas los dichos populares tienen razón, pues si bien estoy mas que seguro, que no voy a estar ni cerca de la premiación, uno de los grandes ganadores es la actividad, por la enorme concurrencia, que este tipo de regularidad o especialidad esta convocando, me hizo recordar  otros tiempos...

El otro ganador soy yo, pues participe de una jornada muy divertida, con cronogramas bastante ajustados, me divertí con mi esposa y el auto como hace rato no lo hacia, me reencontré con amigos y comentarios similares a los míos...

Hace un tiempo tuve la oportunidad de charlar sinceramente con las autoridades de mi Club, pongo especial hincapié en esto, el Club es de los socios y no de los Dirigentes, en una jugosa charla donde ellos amablemente escucharon mis ácidos y poco políticos comentarios sobre un sinfín de situaciones, en algunas me dieron la razón y en otras no, pero el hecho que me hayan escuchado es  mas que relevante.

Como exprese en alguna otra carta de lectores, no pertenezco a dirigencia alguna, no soy un piloto ranqueado, va de hecho no soy piloto de ninguna clase, participo de esta actividad por amor a los autos, lo hago con mi esposa, con vehículos normales de sencilla factura y valor, tomo los tiempos con ampolletas de mano japonesas, lejos de cualquier tipo de glamour y estrellato...

Con respecto a la carrera en si, debo de confesar que la misma es muy divertida, el día de la entrega de números, pilotos de punta y autoridades de la prueba, dieron una charla explicativa, muy interesante para novatos como yo, otros pilotos, varios debo de reconocer, se tomaron todo el tiempo necesario para explicarme como jugar, otro mucho mas dispuesto, regalo planitos del circuito con sus tiempos de giro, actitud mas que elogiable, comentario al margen no le pegue a un solo tiempo...

Estando en clasificación y posteriormente en carrera,  solo escuchaba, la voz mi deliciosa copiloto repitiendo como el famoso pajarito de la propaganda de TV, “APURATE QUE NO LLEGAMOS, la cual alternaba repetidamente con, TE DIJE QUE FRENARAS... cuando pasábamos atrasados o adelantados respectivamente” mientras tanto yo trataba de recordar los consejos de los pilotos de relevancia, no entorpecer el trafico en pista, no pifiar el cambio, ni arrojarme del auto en movimiento...

Esta claro que no todas son rosas, determinados aspectos están muy verdes y deben de progresar mucho, como así también el comportamiento de algunos pilotos que siguen sin entender el concepto de una carrera de regularidad, si vieran lo difícil que es frenar nuestra  Alfetta cuando el Porsche que me acaba de pasar como rayo, se detiene desafiando las fuerzas de la física, para no caerse del tiempo, yo hago el ensayo mental, cuanto saldrán el paragolpe y el capot que de milagro no abolle, si vendo mi riñón sobrante en el mercado negro, lo llegare a pagar???

En fin como exprese al principio de estas líneas, creo que estamos en carrera otra vez, es mi deseo mas profundo que las personas encargadas de dirigir el destino de los clubes, tomen nota de los comentarios de nosotros, los simples participantes que a través del pago de inscripciones, cuotas sociales y comentarios o carta de lectores, hacemos  nuestra parte, para que esta actividad sea posible.

Saludos Cordiales,

Martín Puga