Alfa Romeo Argentina
Por: Cristián Bertschi & Estanislao Iacona
Sumario y contenidos
1.- Los Autores.
Prologo de Simon Moore.
2.- Introducción.
3.- Argentina de 1900 a 1972, por Teresa Gonzalez Bonorino de Iacona. Un repaso de la historia argentina en el mentado periodo.
4.- Los pioneros: Alfa Romeo G1, RL, P2. Eduardo Caru & Cia. Juan A. Roccatagliata. Los RL fueron los primeros Alfa Romeo en llegar al Río de la Plata. Un Targa Florio de dicho modelo, y hasta un Alfa Romeo P2 llegaron de europa para deleitar a los porteños. Increíbles fotos de la dorada década del veinte, con pomposos salones de venta. Se incluye el contrato de Alfa Romeo con las firmas Eduardo Caru & Cia. S.R.L., primer importador de la marca, y Juan Alberto Roccatagliatta, su sucesor.
5.- El auto sport por excelencia: Alfa Romeo 8C 2300 Monza. La 8C 2.3 fue uno de los autos mas importantes diseñados por el genial Vittorio Jano. Dos modelos del tipo Monza llegaron a la argentina a correr en las carreras del C.A.S., s/n 2311209, el auto de Adolfo Schwelm Cruz, y SF 25, de Roberto “Bitito” Mieres. Ambos autos tienen un capitulo especial en el libro.
6.- El primer monoposto: Alfa Romeo Tipo B (P3). Legendaria como pocos Alfas, dos tipo B llegaron a la argentina. La primera, importada en 1937 por don Italo De Luca, s/n 50009, auto que tuvo una muy active participación en las carreras de autos especiales en nuestro país. Y s/n 5001, un auto que llego a la Argentina pero que nunca llego a correr…
Se incluye en este capitulo a los pilotos Brasileños que llegaron a la argentina correr con sus tipo B en los años treinta.
7.- Un Grand Prix en Mecánica nacional: Alfa Romeo 8C 35. s/n 50014 era un 8C 35 que Carlos Arzani trajo al país en 1939, y con el que se consagrase campeón argentino en dicho año. Luego, tras varios dueños, el autor terminaría en manos de los hermanos Pessatti, y Pablo perdería la vida corriendo en Gran Premio otoño de 1948.
8.- Excelencia refinada: Alfa Romeo 8C 2900 A & B. No mas de 40 autos de este lujoso y veloz modelo se construyeron, y sin embargo 5 llegaron a tierra argentina. Fueron ellos la Boticella traída por Carlos Arzani en 1936, y los chasis 412015, 412036, 412041 & 412043 que disputaron diversas carreras en el C.A.S. durante los años 50.
9.- El auto de la gente: Alfa Romeo 308. Sin lugar a dudas, el Alfa Romeo mas conocido en argentina. Este bólido, con 4 campeonatos argentinos en su haber, corrió desde 1939 hasta 1963, siendo su carrera mas famosa el triunfo de Oscar Gálvez en Palermo en 1949, donde por segunda vez, un argentino batía a los ases europeos del momento.
10.- El preguerra de posguerra: Alfa Romeo 12C/316. Un híbrido especial hecho `por la fabrica Alfa Romeo para Jean Pierre Wimille, quien nunca lo llego a correr. Achille Varzi lo trajo a la argentina, pero acá es definitivamente conocido como el Alfa de don Clamar Bucci.
11.- El mas grande: Fangio & Alfa Romeo. "El Chueco" gano su primer titulo mundial de F1 con una Alfetta 159, y también participo en pruebas para autos sport durante 1953. Un capitulo solo de Fangio y su primer amor: Alfa Romeo.
12.- De Le Mans a Peron: Alfa Romeo 6C 3000 CM Boano. En 1954 la CGT le regalo al por entonces presidente Perón un Alfa Romeo. Era un 6C 3000 CM carrocería Boano. Como la cuenta nunca fue cancelada, la fabrica tuvo que poner abonados en Buenos Aires…
13.- El Alfa Argentino: IKA Bergantin.
14.- La era Vianini: Giuliettas, Giulias and GTAs corriendo en Argentina. Giusseppe Vianini, un empresario italiano instalado en Buenos Aires, trajo en forma oficial nuevamente la marca al país. Monto para ello oficinas, salones de venta y un equipo de competición de alto nivel. Un capitulo extenso y apasionante, lleno de fotos, donde se narran los Grandes Premios de Turismo, la Mar y Sierras y tantas otras pruebas.
15.- Retorno a la competición: Alfa Romeo 33/3, 33TT3. Lea y vea a los Alfas 33 corriendo los 1000 Kms. De la ciudad de Buenos Aires.
16.- Mas Alfas: galleria de imagenes.
17.- Los entusiastas: Club Alfa Romeo Argentina.
18.- In Memoriam: Dr. Vicente Alvarez.
19.- Bibliografía.
20.- Agradecimientos.
Disponible en: lao@whitefly.cc o al 154-479-5829 (Estanislao Iacona)
Autores: Cristián Bertschi & Estanislao Iacona
Publicación: Agosto 2005
Editora: whitefly
Paginas: 368
Fotos: 313 blanco y negro dúo tono
Tapa: dura
Medidas: 30 x 25 cm
Idioma: Ingles / Español
Precio: U$S 100.- (Solo en Argentina)
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