Nueva Categoría RPI
Regularidad por Promedio Impuesto

Un poco de Historia...

Sus orígenes se remontan hacia fines de la década del cincuenta, cuando se le permitió competir en los Grandes Premios a los autos de serie con preparación Standard, junto al Turismo Carretera.

La filosofía de la Categoría RPI  se mantiene tal como en su “génesis”, y actualmente, bajo el lema “Tu auto también corre”, los fanáticos del automovilismo pueden identificarse con los  coches que ven en la ruta, porque no se los modifica en la línea de su carrocería, ni colocan accesorios que alteren su estética. Simplemente es un auto de calle preparado para correr regularidad por ruta de la Provincia de Bs. As.

Sin lugar a dudas que lo que primero que llamó la atención del público fue la permanente lucha en las distintas pruebas. Esa “marca registrada” se conoció por cada camino del país. DKW, NSU Prinz, BMW De Carlo, Isard, Renault 1093, Fiat 1500berlina, Fiat 1500 coupe,Peugeot 403,Borgward,Torino,Peugeot 404,Ford Falcón, Chevrolet 400, Alfa Romeo, Fiat 128 , Peugeot 504,Lancia, Mercedes Benz y diversas marcas emblemáticas se sumaron al listado de modelos para  darse aunque más no sea una vuelta en los esperados “Grandes Premios” y luego despuntar el vicio en las rutas Argentinas.

Hoy el CARyR con la Categoría RPI quiere recordar los orígenes de la misma.