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NOT AVERAGE COBRA

Desde lograr un balance de pesos de 56% adelante y 44% atras, un desarrollo de chasis de Tito Perez, Yoyo maldonado y Kissling, un motor Ford Racing de 4** HP, caja Tremec hasta 1000hp, Diferecnial Fors UK nuevo, Frenos Doppler desarrollo especial, pedalera Tilton, 8 cuerpos de inyeccion individuales, computadora programable, pintado a horno y carroceria cojn pintura especial. Toma de aire hacia frenos y cockpit funcionales. Relojes ingleses, butacas inglesas. Donde se pudo, se fue mas alla. Llanta American Racing y cubiertas Goodyear Eagle. Unidad especial, cobra Unico.

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